一、描写挖掘机很土的句子？

路边上停了台挖掘机！很小很旧！早已经过时！很土气

二、拉土车的操作技巧？

1、林区作业

(1)推倒树木

如果作业区内林木茂盛，当要求用推土机推倒树木时，一般采取以下方法：

对于直径10～25cm的树木，常使用功率为60～90kW的推土机，先将树木一侧的土层推去，并铲断该侧树根，然后把铲刀提升至最高位置并抵在另一侧树干上，加大油门往前推，便可把树木连根一起推倒。

对于直径30～55cm以上的大树，常使用功率为133～163kW的推土机，可在大树地势较高的一侧堆起土堆，把推土机开上土堆后，按前述方法推歪大树，然后铲去土堆，切断翘起一侧的树根，接着升高推土铲，朝已歪斜的大树继续加大油门推动，如此反复多次，即可推倒大树。

(2)余根伐除

余根伐除是指大树推倒后，对残留的树根则可采取切根法分多次予以伐除，即先逐步削去树根周围土壤内的次根，最后下降铲刀切断主根。切根时注意不可强行上提铲刀，避免损坏推土机液压缸等部件。

在林区作业，要随时清除发动机罩上的树叶及杂草，以免引起火灾。

2、山区作业

(1)坡地推土

纵向上坡推土的坡度不可超过30°角，若因操作失误使推土机后溜并引起发动机反转、空气滤清器冒烟时，应迅速把油门控制杆推到无喷油位置。待检查清理空气滤清器后，方可重新启动。在超过25°角的斜坡横向推土时，应先对地面进行挖填，使机器保持平稳后才允许作业，以防推土机倾翻。

(2)傍山推土

傍山推土一定要掌握“外高内低”的原则，即靠悬崖那边要高一些，靠山坡那边要低一些，以确保机器安全生产。向悬崖下推卸土石方时，要注意及时减速，推土铲不准推出悬崖边沿。倒车时，应先换入倒车挡，待推土机起步后再提升推土铲，以防早提推土铲而压垮边沿土壤，造成滑移翻车事故。

3、场地作业

(1)一般场地平整

先平整高差较大的地段，待整个区域平整至高差小于±20cm时，再根据标高，平整出一小块地方，然后从此块开始，逐铲顺序推平，每次重叠30~40cm，直至整个区域平整为止。推土厚度不宜太深，应保持中速行驶，若推土机行驶不平稳，则应及时调整铲刀的推土深度。倒退时可将铲刀放在地面上拖行，利用浮土来填平小坑。

(2)起伏场地平整

起伏场地平整时，应先铲除突出地面较大的土堆，尽量铲满土送至低洼处卸掉。一旦出现波浪形地面，应先推平一处，让推土机停放平稳再逐段将波浪形地面铲平，然后进行长距离快速平整。若2台以上推土机同时作业，铲刀重叠应控制在20cm左右；各机速度应保持一致，倒退路线必须平直，以免发生相互碰撞事故。

(3)推硬土

推硬土时，应先将推土机铲刀调成倾斜式，再用倾斜的刃头切入硬土，使土层破开1个缺口，然后沿破口逐步把土层推除。对于不能调整铲刀角度的直铲式推土机，可先推一些垫土，让一边履带驶上，使推土机处于一侧高、一侧低的倾斜位置，这样铲刀头就容易切入硬土了。

(4)推石头

推石头应选择好方向，从高处向低处推，开始油门不可过大，待石头松动后方可加大油门把石头推除。

推孤石推除埋入地下的孤石时，可先用倾斜刃角推掉周围的土，再用推土铲去撬（若撬不动，则应继续推孤石周围的土），撬松后可放下铲刀推孤石，同时边推边升铲刀，便可将孤石推出。

推群石可从石堆边上开始，按顺序一个一个的推除，直到推完为止。若遇较大的石头，可先清除其周围的小石头，以减少作业阻力，最后再把大石头撬松，予以推除。

推石渣对于堆放在地面的石渣或卵石，推运时应使铲刀紧贴地面，同时让履带也尽量接触地面行驶。若石渣较多，推土机可从石渣堆边沿开始，逐步推往石渣堆中心，直至把石渣推除。在隧道或地下洞库工程中推石渣时，应先在边缘清除一条路，然后由边缘向中部将石渣推出洞外。

4、道路施工

(1)填筑路基

对于不挖不填的路基，可先清除路面杂物，再将道路两边浮土铲去一薄层，即可把土推上路基。对于填土路基，应在路基一侧或两侧取土，再向路基中心运送，卸土时应采取平铺卸土法，即在行进中把土平铺于路面，每层厚度不超过30cm；当路基高度超过取土场高度1m时，应在路基边缘修筑不大于20°角的土坡，便于推土机上坡卸土。

(2)推挖路堑

推挖路堑就是构筑挖土路基，即在突出地层上挖出低于地面的堑壕式路基，为确保安全，作业时，先从高处往下推，两侧坡角和中心同时下降，注意铲刀刃角稍离坡脚，以防推坏边坡。开挖路堑要有一定的排水坡度，防止积水塌方，路堑深度一般不超过2m，以免推挖过深，致使边坡塌落，砸损机器。

(3)泥泞地段推土

在泥泞地段推土时，机器容易陷落，因此每铲推土量不可过大，行驶途中尽量避免停歇、换挡、转向和制动，必要时用Ⅱ挡推土。

若遇履带打滑，可适当提升铲刀减少推土量，若推土机仍不能前进，则可挂倒挡后退。此时不要提起铲刀，以免推土机前部受力过大而前倾，致使履带前部下沉，后部翘起。此时也不可转向，以防一侧履带受力过大而加剧陷车。一旦陷车不可频繁加大油门自救，以防推土机越陷越深。

5、雨季施工

(1)干土铺垫

雨季施工前应保证供推土机行驶的道路已用干土铺填，高出原地面40cm，并应修出路拱，以利排水；在挖土方地段要保持一定的纵向排水坡度，以免雨后工地积水。

(2)碾压作业

进行填土碾压作业时，铺好一层土应立即压实，不可间隔时间太长，以免下雨来不及压实而使松土吸水过多，造成土壤软化不能继续施工。

(3)多机作业

多台推土机同时在雨季施工，行驶时要保持一定距离，以防雨中路滑或视线不良发生碰撞事故。

6、装运及转场

(1)装运

推土机驶上平板车时必须有专人指挥，平板车跳板、制动要牢靠。推土机驶上平板车后应放下推土铲与松土器，变速器挂Ⅰ挡，接上离合器并锁住制动杆，用三角垫木及铁链与平板车体固定牢靠。

(2)过河

过河前应了解河水深度、河床及河岸道路情况，河水深度不应超过曲轴箱油尺口，以防河水进入曲轴箱。尽量不要在水流缓慢处过河，因此处河床淤泥多，容易陷车；应选择激流处行驶，用Ⅰ挡或Ⅱ挡加大油门，力求一气过河。上岸后应检查推土机有无过河导致的隐患。

(3)拖车

用推土机拖拽陷在泥沼中的车辆时，要有专人指挥，钢丝绳要长短、粗细合适并连接牢靠，起步要平稳，防止钢丝绳断裂伤人。如被拖车辆已歪倒，则应用2台推土机来拖拽，其中一台通过钢丝绳把歪倒车辆横向拉紧，以防倾覆，另一台则将歪倒车辆拖出。如果被拖车辆下陷较深，可增加1、2台推土机来拖，此时应并排拖拽，不可一台接一台的串联拖拽，以免中间的推土机受损。

(4)牵引

用推土机牵引其他车辆或设备上坡或转移时，应尽量采用牵引杆，以防后车同推土机相撞。

三、世界最大的拉土车

美国的爬行者号运输车堪称世界上最大的车，总重量达到2700多吨，其最大载重量超过8000吨，主要用途是运送重型火箭和航天飞机。这台车是在冷战时期诞生的，时至今日不过行驶了5000英里。

冷战时期，美苏两国在各个领域展开了激烈的竞争，双方明争暗斗，美国为了在太空领域压制苏联一头，提出了阿波罗登月计划，将阿波罗号飞船送上太空。为了实现这个目的，美国建造了人类历史上推力最大的助推火箭——土星五号，为了运输这个史上推力最大的火箭，美国于是又建造了史上最大运输车——爬行者。该运输车能够将火箭航天飞机以及发射台直接运送到发射场。

爬行者号运输车在1963年于美国俄亥俄州的马里恩机械铲公司建造，1966年正式交付使用。总长度为41.2米，宽度为34.7米，高6.1米，前方和后方都有驾驶室，驾驶室上配备了世界上最大的雨雪擦拭器以及世界上最慢的速度仪。因为该运输车实在是太重了，装上飞船火箭等设备，总重量达到了8100吨，因此橡胶轮胎根本不能支撑，使用的是四个履带，单个履带的宽度便达到了2.3米。从外观来看，爬行者更像是四个履带上面顶着一个底盘，是一个方盒子一样的矩形钢结构。

当然为了能够承担如此巨大的重量，爬行者的动力系统十分强劲，4台1000千瓦的直流发电机，两台750千瓦的交流发电机，两台150千万的交流发电机。为保证爬行者稳定，使用了16只液压传动筒，一套自动校敏感系统和手动起重系统。这样的一辆巨无霸运输车，位于美国的肯尼迪航天发射中心，为了满足其使用要求，航天中心专门修建了一条专用通道以供其行驶。

爬行者号运输车功能强大相对应的是高昂的造价，当时马里恩公司总共建造了2台爬行者，单台的造价高达1400万美元（当年美元购买力），其每行驶一公里便需要350升的柴油，可以说是一台"吸金巨兽"。目前，随着美国航天飞机的全面退役，爬行者已经闲置了几年。

建造巨型车辆不止有美国一家，二战时期的纳粹德国便打算建造了当时世界上最大的坦克，但很可惜后来该计划因难度太高而最终放弃。1942年初，德国武器局第五处提出要建造重量达到1000吨的P-1000超重型坦克，当时德军的指导思路是坦克重量越大，火力就越猛，护甲也越厚，该坦克的研发最终由克虏伯公司承担。不过关于这个计划德国高层似乎太想当然了，在实际执行起来之后，发现困难重重。该坦克太过于沉重，动力系统难以维持，并且机动性堪忧，在一些松软地面上的沉陷问题无法解决，缺乏可供其通过的桥梁等等，该计划最终在1943年被德国军备和战时生产部长终止。

停留在纸面上的P-1000，其重量1000吨，长35米，宽14米，高11米，履带宽3.6米，其准备使用8台马力为2000匹的发动机，预计最大行驶速度为40千米每小时。车如其名的爬行者，速度则更慢，在空重状态下的行驶速度为3.2公里每小时。P-1000的高度要大于爬行者，但在重量上却仅为其一半。

爬行者作为一款移动运输平台，美国航天中心现已将其列入了多余设施名单之中，最好的结局就是被商业发射中心接手，以便其能够继续发挥作用，而第二种解决方案就是直接被拆解。希望这台见证了人类踏上月球伟大时刻的爬行者，最后能得以善终。

四、有人能详细给说说西安地区拉土车拉土的行情？

目前行情不好，只能晚上跑，白天三环以内禁运，车买完所有手续办其大概需要33-35万，生意好的话，一年收回成本，风险有，不过就看你怎么经营了，最好不要今年买，因为今年楼市不好。

五、挖掘机放土的时候如何惯斗？

挖掘机放土的时候，惯头用手操纵操纵杆来回灌几下就行。

六、拉挖掘机的板车简笔画？

拉挖掘机的板车的简笔画如下

1、首先我们先画出挖掘机车身的形状，在前面的地方画上窗户，后面画上一些细节装饰。

　　2、接着我们就可以来画挖掘机的动臂了，动臂是一部分一部分衔接起来的，大家在画的时候要注意画出机械的感觉，在最前面画上铲斗。

　　3、然后在车身的下面画上挖掘机的车轮，它的车轮是一种履带车轮，有很多的轮子。

　　4、最后，我们给挖掘机的车身涂上大红色，底部的履带车轮涂上军绿色和蓝色，简

单的挖掘机简笔画就完成啦

七、拉铲挖掘机与反铲挖掘机的区别？

挖土机也叫挖掘机，反铲挖掘机工作特点：后退向下，强制切土；拉铲挖掘机工作特点：后退向下，自重切土。拉铲挖掘机没有反铲挖掘机工作灵活。反铲挖掘机适宜开挖深度不大于4m。

八、220挖掘机要用多少吨的挖掘机拖车来拉？

1. 220挖掘机需要用30吨以上的挖掘机拖车来拉。2. 因为220挖掘机的重量一般在20吨以上，加上挖掘机本身的重量，需要使用30吨以上的挖掘机拖车来拉。3. 如果需要经常运输220挖掘机，可以考虑购买一辆适合的挖掘机拖车，以便更方便地进行运输。同时，也需要注意挖掘机和拖车的安全性能，确保运输过程中不会出现意外。

九、大家拉土用的什么牌子的车？

工程用车一般大箱18至20方为宜，大箱一定要厚。前顶最好，安全系数高。290马力发动机就行，不要刻意追求大发动机，290发动机的马力足够用，大了用不完的劲，只剩费油了。一定要大变速箱，12速的最好，这样可以配一个快桥。路不好的时候用低速，上公路用高速，可以节省时间，还可以省不少油。底盘找一个豪沃，驾驶室舒服。按照上面的配置配，绝对是工地最牛B的车。

十、养花的土怎么配视频

如何正确配制养花的土壤？

养花是一种让人心情愉悦的爱好，而为花卉提供适合生长的土壤无疑是其中重要的一环。在本文中，我们将探讨如何正确配制养花的土壤，以确保花卉健康茁壮地生长。

1. 了解花卉的喜好

不同的花卉对土壤要求有所不同，有些喜欢酸性土壤，有些则喜欢碱性土壤。因此，在配制养花的土壤之前，首先需要了解你种植的花卉的土壤喜好。在网上搜索或咨询专业园艺师是获取这方面信息的好途径。

2. 使用适合的基质

基质是养花土壤的主要组成部分，它提供了植物生长所需的养分和支持。一般来说，基质可以由多种材料组成，如泥炭、腐叶土、珍珠岩、园艺沙等。

泥炭是一种常用的基质成分，它有助于保持土壤湿润并提供有机质。腐叶土富含有机质，具有良好的保水性和通气性。珍珠岩和园艺沙可以增加土壤的排水性，避免过度积水。

3. 配制酸碱度适宜的土壤

在了解花卉的喜好后，可以根据花卉所需的酸碱度来调整土壤的pH值。一般来说，酸性土壤的pH值在4.5到6.5之间，碱性土壤的pH值在7到8之间。可通过向土壤中添加酸性或碱性物质来调整土壤的酸碱度。

4. 添加有机物质

有机物质对土壤的肥力有很大影响，可以提供植物所需的养分，并改善土壤的结构。常见的有机物质包括堆肥、腐熟的动植物残体和绿肥等。

有机物质可以增加土壤的保水性和通气性，并提供植物生长所需的氮、磷、钾等关键养分。在配制养花的土壤时，适量添加适合的有机物质可以提高土壤的养分含量，促进花卉的生长。

5. 控制水分和营养供应

适当控制土壤的水分和营养供应对花卉的生长至关重要。水分过多或过少都会对花卉造成伤害。因此，在养花过程中，要根据花卉的需求进行浇水，并确保土壤保持适度湿润。

同时，及时补充植物所需的养分也是保证花卉健康生长的关键。可以通过定期施肥来为花卉提供所需的氮、磷、钾等养分。选择适合的肥料种类和施肥时间是保证花卉获得足够养分的重要因素。

6. 定期更换土壤

花卉的生长周期通常较长，土壤中的养分会随着时间的推移逐渐消耗殆尽。因此，定期更换土壤可以帮助花卉获取充足的养分，并促进健康生长。

在更换土壤时，需注意将花卉的根系完整地转移到新的土壤中，以避免对花卉生长的不利影响。同时，可以在更换土壤时检查花卉根系的健康状况，并及时处理受损或感染的根部。

总结

正确配制养花的土壤对花卉的生长至关重要。通过了解花卉的喜好，使用适合的基质，调整土壤的酸碱度，添加有机物质，控制水分和营养供应，并定期更换土壤，可以为花卉提供良好的生长环境。

希望本文对于爱好养花的朋友们能够提供一些帮助，祝您的花卉生长茁壮、绽放美丽！

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